Sementarabagi anggota keluarga dengan jumlah kecil, pabrikan yang cukup lama vakum di tanah air ini mengandalkan Datsun Go Panca yang lebih kompak dengan kapasitas lima penumpang. Cukup siginifikan perbedaan antara keduanya, meski wheelbase Datsun Go+ dan Datsun Go Panca sama, 2.450 mm. Desain dasbor cukup simpel dengan multi kepraktisan Unityang kami bahas kali ini adalah varian tertinggi, yaitu Go + T Style M/T dan Go T Active CVT.Dari sisi eksterior, pada bagian body kit depan dan belakan Vay Nhanh Fast Money. Perbandingan Datsun GO vs Datsun GO Plus?Komentar singkatMencoba mencari tahu mobil mana yang harus Anda beli? Datsun GO atau Datsun GO Plus? Bandingkan kedua model berdasarkan Harga Mobil, Ukuran, Ruang, Ruang Gerak, Biaya servis, Jarak Tempuh, Fitur, Warna dan spesifikasi Datsun GO mulai dari Rp GO memiliki mesin GO PlusHarga Datsun GO Plus mulai dari Rp GO Plus memiliki mesin GO vs Datsun GO Plus dalam AutoFunIni bisa menjadi sakit kepala untuk membuat keputusan antara beberapa mobil tanpa alat perbandingan Autofun yang tepat, inilah alasannya mengapa para ahli di Autofun berada di sini untuk membantu Anda. Pilih mobil yang Anda minati dari daftar mobil kami, dan kami siap membantu Anda untuk beberapa kendaraan, varian, dan fitur tidak bisa lebih mudah dengan alat perbandingan mobil autofun yang bagus, cukup pilih semuanya dari daftar mobil. Perbandingan varian, fitur, jaminan, penghematan bahan bakar, harga, dan ruang penumpang, Anda pasti akan memiliki ide tentang mobil impian Anda dengan laporan perbandingan kami yang jelas dan informatif antara Datsun GO vs Datsun GO Plus. Cek pro dan kontra dan berita terbaru dari mobil, dan lakukan perbandingan yang tidak hanya dari galeri eksterior tapi juga dari interiornya secara rinci. Autofun's handful selain merupakan sistem perbandingan mobil yang bagus, menjadi alat yang harus dimiliki oleh pemula, dan bahkan ahli dalam industri otomotif. Dengan satu klik saja Anda bisa membandingkan kendaraan kompetitif, model mobil, atau nomor kursi mobil yang berbeda. Alat perbandingan autofun bukan hanya tentang membandingkan mobil dan spesifikasi dan fiturnya, ini adalah tentang membantu Anda menemukan mobil yang cocok. Kami ada di sini untuk memastikan Anda mendapatkan mobil yang tepat. Dengan sedikit ubahan di sektor roda, Datsun Go+ dan Datsun Go Panca bisa tampil jauh lebih atraktif dan tahun silam, pemerintah mengeluarkan program LCGC Low Cost Green Car, yaitu tentang pengembangan produksi kendaraan bermotor roda empat rakitan lokal yang mampu mencapai kehematan bahan bakar hingga 20 km/liter dengan emisi karbon rendah. Kapasitas mesin pun dibatasi hanya 980 cc hingga cc dengan maksud agar nilai pajak kendaraan bermotor terjangkau dengan harga jual yang mendukung gerakan mobil murah ramah lingkungan dengan tingkat kehematan bahan bakar tinggi, Datsun Indonesia ikut ambil bagian dengan meluncurkan Datsun Go Panca dan Datsun Go+ yang lebih panjang. Bagi yang membutuhkan akomodasi lebih, Datsun Go+ hadir dengan konfigurasi jok tiga baris mampu mengangkut hingga tujuh orang penumpang serta ruang barang pada bagasi yang cukup. Sementara bagi anggota keluarga dengan jumlah kecil, pabrikan yang cukup lama vakum di tanah air ini mengandalkan Datsun Go Panca yang lebih kompak dengan kapasitas lima penumpang. Cukup siginifikan perbedaan antara keduanya, meski wheelbase Datsun Go+ dan Datsun Go Panca sama, pada baris pertama, kedua citycar ini mengusung tipe jok 2-1 atau jok sambung. Memang terasa lebih lega bagi penumpang dan pengemudi di depan, tapi sedikit mengganggu pengemudi karena setiap mengoperasikan tuas persneling sikut kerap bersentuhan dengan baris kedua pun masih memberikan ruang bagi kepala dan kaki baik pada Datsun Go+ maupun Go Panca. Meski jok tengah ditujukan untuk tiga orang, namun pada kenyataannya saat dimuat oleh dua orang dewasa berpostur normal, hanya menyisakan ruang bangku baris ketiga yang hanya dimiliki oleh Datsun Go+, hanya ideal untuk diisi oleh anak kecil atau maksimal orang dewasa dengan tinggi 160 cm karena terbatasnya ruang kaki dan ruang sudah tampil sporty dengan desain gril trapezodial dan rongga udara besar di bumper depan, namun banyak yang menilai tampilan kedua mobil ini tampak kurang sesuai. Karena mengusung konsep citycar dan demi mengejar kehematan konsumsi bahan bakar, pabrikan yang telah lama vakum di tanah air ini hanya mengaplikasikan pelek besi berdiameter 13 inci plus dop dengan ban berprofil 155/70R13. Apalagi pada varian T-Style dan T-Active yang masih diberikan peranti aerodinamika tambahan, jika dilihat dari berbagai sisi tampak kedodoran’.Proses fitting pelek oleh Permaisuri Ban BSDAgar mampu tampil lebih atraktif, coba lakukan sedikit ubahan dengan menggandeng salah satu gerai pelek ternama di Jakarta, guna memberikan masukan tentang lingkar roda seperti apa yang cocok untuk di jebloskan’ pada ruang sepatbor kedua mobil perkotaan ini untuk pemakaian harian. “Datsun Go+ dan Datsun Go Panca kebetulan memiliki ruang fender yang lapang, memasukan pelek besar pun bukan perkara sulit,” ujar Eric Tanzil, punggawa Permaisuri tidak sembarang pelek bisa diaplikasikan, jika diameter pelek terlalu besar tentu akan membuat total lingkar roda bertambah banyak. Demikian dengan penggunaan pelek replika yang memiliki bobot lebih berat. Kedua hal tersebut tentu akan berefek pada jarak tempuh konsumsi bahan bakar perliternya menjadi lebih sedikit. Pria yang sehari-hari aktif di gerai Jl. Mahakam Jakarta Selatan ini pun menambahkan, karena mobil ini dicanangkan sebagai kendaraan hemat bahan bakar, maka pelek berdiameter 17 inci dengan bobot yang ringan direkomendasikan sebagai pelek pengganti. Tentunya saran ini dikemukakan agar tenaga mesin juga tidak akan terbuang pilihan pelek OZ hasil fabrikasi di Italia sengaja kami fitting di ruang sepatbor Datsun Go dengan ban terpasang agar mampu mengimpresikan perbedaan rasa berkendaranya. Selain itu ragam pilihan model pelek ini juga untuk mengakomodir selera atau gaya modifikasi dari masing-masing keduanya berselisih panjang sekitar 210 mm, namun kenyataanya dari segi bobot Datsun Go Panca lebih ringan 9 kg dari Datsun Go+. Hal ini tidak terlalu berpengaruh banyak pada konsumsi bahan bakar dari mesin 3-silinder HR12DE berkapasitas cc bertenaga 67 dk dan torsi 104 Nm. Fitur Throttle by Wire dan Elektrik Power Steering yang ada, justru makin meringankan kinerja putaran mesin sehingga tidak mengganggu sektor penggunaan dalam kota, Datsun Go+ berhasil mencatat 14,8 km/liter. Di ruas jalan tol dengan kecepatan konstan 90 km/jam, konsumsi pada layar MID Multi Information Display tertera 17,7 km/liter. Sementara Datsun Go Panca mengkonsumsi seliter bahan bakar oktan 92 untuk 13,8 km di dalam kota dan 20 km untuk penggunaan di jalan bebas hambatan pada malam kendaraan dengan harga jual terjangkau, wajar saja beberapa fitur penunjang berkendara absen di kedua mobil ini. Meski begitu Datsun masih menghadirkan sebuah Airbag pada kemudi sebagai fitur keamanan standar, selain sabuk pengaman tiga titik di dua baris kondisi standar, akurasi pengendalian Datsun Go Panca dirasa lebih baik karena dimensinya yang pendek. Lantas tidak berarti Datsun Go+ menjadi buruk, hanya perlu sedikit adaptasi agar pengemudi bisa merasakan pergerakan bodi sepanjang mm tersebut agar bisa lincah memainkan roda kemudi. Namun saat menggunakan ban berprofil tipis dan lebih lebar, handling pun seketika berubah menjadi lebih presisi walau ayunan suspensi bawaan terasa agak mengayun atau Go+ dan Datsun Go Panca selayaknya dapat diperhitungkan sebagai salah satu pilihan moda transportasi dalam kota. Harga yang terjangkau dan tingkat kehematan konsumsi bahan bakar yang diberikan jelas sangat menyenangkan bagi kantung Anda. Apalagi bagi warga pinggiran kota yang sering beraktivitas membelah kemacetan kota penampilan, Datsun Go dengan tongkrongan’ yang sudah sporty hanya perlu sedikit sentuhan agar tampilannya berbeda jauh dengan kondisi standardnya. Tak salah jika citycar ini memang ditujukan bagi kaum muda atau konsumen yang baru saja Indonesia pun juga memberikan pilihan lengkap dari sisi akomodasi dan kepraktisan yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan masing-masing konsumen. Harga Pelek dan Ban - OZ Racing Leggenda 17 x 7 ET42 Rp 20 juta- OZ Racing Wave 17 x 7 ET42 Rp 19,5 juta- OZ Racing Alleggerita HLT 17 x 7 ET 44 Rp 21 juta- OZ Racing Formula HLT 17 x 7 ET42 Rp 20 juta- OZ Racing Superturismo WRC 17 x 7 ET44 Rp 21 juta- OZ Racing Adrenalina 17x7 ET42 Rp 19,5 juta- Landsail LS 988 205/45 R17 Rp 700 ribuPermaisuri Jl. Mahakam 1 Kebayoran Jakarta Selatan 0217211239Giant BSD Jl. Kapt S Djojohadikusumo BSD 02129003051 EKSTERIOR INTERIOR DATSUN GO PANCA 2 BARIS FOTO TAMPILAN EKSTERIOR INTERIOR DATSUN GO PANCA 2 BARIS Mobil Datsun yang dipasarkan di Indonesia terdiri dari 2 Model yaitu Datsun Go Panca dan Datsun Go+ Panca. Perbedaan antara Datsun Go dan Go+ adalah di jumlah baris tempat duduk. Datsun Go memiliki 2 baris kursi dengan kapasitas penumpang 5 orang atau 5 seat. Datsun Go+ memiliki 3 baris kursi dengan kapasitas penumpang 5+2. Kali ini saya akan membahas lebih detail seputar Datsun Go. TIPE-TIPE PADA DATSUN GO 2 BARIS Datsun Go Panca terdiri dari 4 Tipe yaitu, Tipe A, Tipe T, T Option dan Tipe T Active sebagainya Tipe tertinggi pada Datsun Go. Pada Datsun Go sendiri, tipe yang paling banyak dicari dan dibeli orang adalah Tipe T Option dan Tipe T Active. Karena itu saya akan memperlihatkan Perbedaan antara Datsun Go Tipe T Option dan T Actice dari sisi Tampilan Eksterior dan Interior. FOTO EKSTERIOR DATSUN GO TIPE T OPTION DAN T ACTIVE Perbedaan Datsun Go T Option dan T Active adalah di Aerokit Set seperti yang anda lihat pada Foto Datsun diatas, pada Datsun Go Tipe T Active bagian depan, samping dan belakang dilengkapi tambahan Aksesoris sejenis Bodykit disekelilingnya. Sedangkan untuk bagian Interior dan lainnya tidak ada perbedaan. FOTO INTERIOR DATSUN GO TIPE T OPTION DAN T ACTIVE Itulah perbedaan tampilan Datsun Go Panca Tipe T Option dan T Active. Jika anda ingin tahu lebih detail seputar Perbedaan Fitur, Spesifikasi dan Harga Datsun semua Tipe anda dapat lihat linknya dibawah. HARGA, SPESIFIKASI DAN FITUR KELENGKAPAN TIPE-TIPE MOBIL DATSUN Bagi Anda yang ingin tahu Daftar Harga Datsun, atau ingin melihat Perbedaan Spesifikasi pada setiap Tipe-Tipe Datsun Go dan Datsun Go+, Brosur Datsun dan Pilihan Warna. Anda dapat melihatnya dengan membuka Link dibawah ini. UNTUK MELIHAT KELENGKAPAN FITUR, SPESIFIKASI, BROSUR DAN PILIHAN WARNA PADA SEMUA TIPE-TIPE DATSUN GO DAN GO+ SILAHKAN KLIK SPESIFIKASI DATSUN UNTUK MELIHAT DAFTAR HARGA MOBIL DATSUN GO DAN GO+ PANCA SILAHKAN KLIK HARGA DATSUN 05/05/2015 Categories DATSUN, FOTO DATSUN, GALERI FOTO, GALERI FOTO DATSUN Tags Datsun Go 2 Baris, DATSUN GO T ACTIVE, DATSUN GO T OPTION, EKSTERIOR DATSUN, FOTO DATSUN GO, INTERIOR DATSUN, PERBEDAAN DATSUN GO TIPE T OPTION DAN T ACTIVE, SPESIFIKASI DATSUN GO Tinggalkan komentar

perbedaan datsun go a dan t